Πρωτοφανής διαδικτυακή κινητοποίηση των πολιτών του Δήμου Φυλής, μετά την αιφνιδιαστική απόφαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να μεταβάλει τα δρομολόγια του προαστιακού σιδηρόδρομου, που – σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ – “βελτιώνουν σε μεγάλο βαθμό τις μετακινήσεις του επιβατικού κοινού, καθώς με τα νέα δρομολόγια οι επιβάτες που επιλέγουν τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο για τις μετακινήσεις τους θα μπορούν πλέον να μεταβούν απευθείας από το κέντρο της Αθήνας στο Αεροδρόμιο ή στο Κιάτο, καθώς και αντίστροφα, με μείωση του χρόνου διαδρομής έως και 20’.”
Η απόφαση αυτή, όμως, που έχει ως αποτέλεσμα τη διακοπή των δρομολογίων του προαστιακού σταθμού των Άνω Λιοσίων από τις 30/07/17, οδηγεί σε απόγνωση τις χιλιάδες δημοτών αλλά και κατοίκων όμορων της Φυλής Δήμων που χρησιμοποιούσαν τον προαστιακό για τη μετακίνηση στην εργασία τους καθημερινά, καθώς διακόπτεται η γραμμή Άνω Λιόσια – Αεροδρόμιο!
Την είδηση αποκάλυψε το τοπικό blog “ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΦΥΛΗΣ” και δεν άργησε να ξεσηκωθεί θύελλα αντιδράσεων των πολιτών! Αγανακτισμένη κάτοικος, μάλιστα, πήρε την πρωτοβουλία να δημιουργήσει μία δημόσια ομάδα επικοινωνίας “ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΟΥ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΣΤΑ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ” στο διαδίκτυο, με σκοπό την ανταλλαγή ειδήσεων και προτάσεων που αφορούν στο θέμα, αλλά και την λήψη αποφάσεων μεταξύ των πολιτών για περαιτέρω κινητοποιήσεις. Η ομάδα μέσα σε ελάχιστες ώρες κατόρθωσε να συγκεντρώσει τη συμμετοχή περίπου 4000 μελών (!), ο αριθμός των οποίων εξακολουθεί να αυξάνεται, γεγονός που καταδεικνύει την ανάγκη συσπείρωσης του επιβατικού κοινού για ένα τόσο φλέγον ζήτημα, αλλά και την τάση των κατοίκων των περιοχών της Δυτικής Αττικής να αντισταθούν με κάθε τρόπο σε αυτή τη συγκοινωνιακή υποβάθμιση της περιοχής!
Για την ιστορία ν’ αναφέρουμε ότι ο σιδηροδρομικός σταθμός Άνω Λιοσίων εγκαινιάστηκε πριν από 11 χρόνια (18/07/2006), ενώ αναμενόταν να τεθεί προς εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και ο σταθμός του Ζεφυρίου ο οποίος είναι έτοιμος προς… “εγκαινίαση” από κάποιο κυβερνητικό στέλεχος, εδώ και μήνες τώρα! Γραμμή η οποία όχι μόνο δεν λέει να λειτουργήσει, αλλά τουναντίον με την απόφαση αυτή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που αιφνιδίασε τόσο τους πολίτες όσο και την τοπική αυτοδιοίκηση, ουσιαστικά διακόπτεται και αυτός των Άνω Λιοσίων!
Ο Δήμαρχος Φυλής κ. Χρήστος Παππούς αντέδρασε άμεσα και απαίτησε συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στον οποίο εξέφρασε την έντονη δυσαρέσκεια του επιβατικού κοινού, καθώς και την συγκοινωνιακή υποβάθμιση στην οποία οδηγείται η περιοχή! Με επιστολή του ο Διευθυντής Επιβατών, κ. Θεόδωρος Τόλιας, πριν από λίγο απάντησε:
“Κύριε Δήμαρχε,
μετά τη σημερινή (σ.σ. χθεσινή) μας συνάντηση σχετικά με τα δρομολόγια στην περιοχή σας και ειδικότερα στο σταθμό των Άνω Λιοσίων και προς ενημέρωσή σας:
Με την έναρξη των νέων δρομολογίων του Προαστιακού της Αθήνας από την Κυριακή 30-7-2017, δεν είναι πια δυνατή η απευθείας διέλευση αμαξοστοιχιών μεταξύ των σταθμών ΣΚΑ και Άνω Λιοσίων, λόγω έργων που εκτελεί ο Διαχειριστής Υποδομής.
Ο εκτιμώμενος χρόνος ολοκλήρωσης είναι τέλος Δεκεμβρίου 2017, έως αρχές Ιανουαρίου 2018, οπότε θα είναι και πάλι εφικτή η κυκλοφορία στο τμήμα αυτό.
Με εκτίμηση
Θεόδωρος Τόλιας
Διευθυντής Επιβατών
ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.”
Είναι απορίας άξιον βεβαίως, γιατί ενώ υπήρχε προοπτική για προγραμματισμένα έργα και μάλιστα 5μηνης (!) διάρκειας – τουλάχιστον – δεν προηγήθηκε ενημέρωση του επιβατικού κοινού και έπρεπε αυτό να γνωστοποιηθεί κατ’ αυτόν τον τρόπο!!! Από “αμέλεια” της διοίκησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ; Από “ασέβεια” προς τους πολίτες; Ή απλά πρόκειται για μία απόφαση “του ποδαριού”, που λέμε, η οποία… προέκυψε μετά τις αντιδράσεις και ελήφθη προκειμένου να δικαιολογηθεί η κατάσταση και να μην υπάρξουν άλλες κινητοποιήσεις;
Εντύπωση μας προκαλεί επίσης η χρονική συγκυρία αυτής της απόφασης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, καθώς σύμφωνα με το πιο πρόσφατο δημοσίευμα της naftemporiki.gr (16/06/17): “«Πράσινο φως» για τα μέτρα στήριξης της αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έδωσε η Κομισιόν κρίνοντας ότι είναι σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις και ανοίγοντας έτσι και τυπικά τον δρόμο για την αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Σημειώνεται ότι, όπως δήλωσε ο Ιταλός πρωθυπουργός, οι υπογραφές για τη μεταβίβαση του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναμένονται αρχές Ιουλίου.” Δεν υπάρχει βεβαίως νεότερη ενημέρωση σχετική με την ιδιωτικοποίησή της…
Πολλά τα ερωτηματικά και ανυπολόγιστου μεγέθους οι επιπτώσεις αυτής της απόφασης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για τους πολίτες μιας περιοχής που βάλλεται – χρόνια τώρα – από την αδιαφορία της Πολιτείας! Να θυμίσουμε την πιο πρόσφατη επιχείρηση συγκοινωνιακού αποκλεισμού του Ζεφυρίου, με αυθαίρετη απόφαση του Συνδικάτου Εργαζομένων του Ο.Α.Σ.Α. να μεταβάλει τη διέλευση του δρομολογίου περιφερειακά της πόλης, εξαιτίας της ανεπιθύμητης μεταφοράς τοξικομανών…
Το θέμα πάντως αναμένεται να πάρει απροσδόκητες διαστάσεις, καθώς οι κάτοικοι Δυτικής Αττικής έχουν κουραστεί πλέον να αισθάνονται πολίτες Β΄κατηγορίας, να στερούνται ακόμη και τα αυτονόητα σε ένα κράτος που αξιώνει μόνο την ΕΙΣΠΡΑΞΗ ΦΟΡΩΝ απ’ αυτούς!!!
