Αφού μπήκε “χέρι” στα ακίνητα, στις τσέπες των συνταξιούχων και των ελεύθερων επαγγελματιών και πάλι… δεν τους βγαίνουν τα κουκιά, σειρά έχουν τ’ αυτοκίνητα!
Τα νέα τέλη κυκλοφορίας για το 2017, σύμφωνα με τα πλάνα του επιτελείου του Υπουργείου Οικονομικών, επιφυλάσσουν μεγάλες εκπλήξεις στους κατόχους Ι.Χ. μικρού και μεσαίου κυβισμού – κυρίως. Από αυτά το κράτος προσδοκά να εισπράξει 1,1 δις ευρώ. Βαθιά ανάσα και ξεκινάμε:
Όποιος έχει αυτοκίνητο με ημερομηνία κυκλοφορίας πριν από το 2007, θα πληρώνει τέλη με βάση τον κυβισμό. Όποιος έχει αυτοκίνητο με ημερομηνία κυκλοφορίας μετά το 2007, θα πληρώνει τέλη με βάση τις εκπομπές αερίων ρύπων.
Τι σημαίνει αυτό με απλά λόγια; Θα αυξηθούν τα τέλη κυκλοφορίας στα αυτοκίνητα μικρού και μεσαίου κυβισμού που κυκλοφόρησαν από το 2007 μέχρι και τον Νοέμβριο του 2010, καθώς τα οχήματα αυτά εκπέμπουν μεγάλες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα. Θα μειωθούν ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις και σε σχέση με τα σημερινά δεδομένα, τα τέλη για τα οχήματα (2007 – 2010) με μεγάλους κινητήρες.
Αυτές οι αλλαγές που σχεδιάζει η κυβέρνηση στα τέλη, αναμένεται να φέρουν επιβαρύνσεις στα παλαιότερα αυτοκίνητα μικρού κυβισμού έως και… 100%! Αν πεις για τα πιο πρόσφατα μοντέλα;;; Ενδεικτικά θα αναφέρουμε ότι σε αυτοκίνητα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2007 και κυβισμό 1,3 λίτρα, τα τέλη το 2016 ανέρχονταν σε 135 ευρώ. Σύμφωνα με τα νέα δεδομένα που εξετάζονται και τα οποία θα υπολογίζονται είπαμε με βάση τις “εκπομπές ρύπων”, θα ανέρχονται στα 426,3 ευρώ (!) – αύξηση ύψους 215,7%!!! Είπατε κάτι;
Παράλληλα γίνεται προσπάθεια από τους επιτελείς του αρμόδιου υπουργείου – με το κίνητρο των εκπτώσεων – να πειστούν περισσότεροι από 1 εκατομμύριο ιδιοκτήτες Ι.Χ. που έχουν παραδώσει πινακίδες, να βγάλουν και πάλι τα οχήματά τους στην κυκλοφορία… Αμ, δε!
