Μπορεί στο Μετρό της Αθήνας τα φώτα να έχουν εστιάσει στη νέα γραμμή 4, όμως στην Ελληνικό Μετρό ο σχεδιασμός ωστόσο και για τις υπόλοιπες επεκτάσεις προχωρά και μια από αυτές είναι η επέκταση της γραμμής 2 προς Μενίδι, με ενδιάμεσο σταθμό στο Ζεφύρι. Για να μπορέσει να τροχροδρομήσει η συγκεκριμένη επέκταση θα πρέπει να προηγηθεί η υλοποίηση της επέκτασης της γραμμής 2 προς Ίλιον (Ανθούπολη-Άγιος Νικόλαος) η οποία βρίσκεται υπό δημοπράτηση εδώ και σχεδόν ένα έτος.
Η επέκταση αυτή θα φέρει το μετρό στα σύνορα Ιλίου και Καματερού και η επόμενη φάση θα είναι η επόμενη επέκταση που ουσιαστικά θα καλύψει τρεις ακόμα μεγάλες πληθυσμιακά περιοχές και συγκεκριμένα, ο πρώτος σταθμός που θα ονομάζεται ΚΑΜΑΤΕΡΟ και θα κατασκευαστεί επί της οδού Φυλής, ο δεύτερος σταθμός ΖΕΦΥΡΙ και θα συνδέεται με τον ομώνυμο σταθμό του Προαστιακού Σιδηρόδρομου και ο τερματικός σταθμός θα ονομάζεται ΑΧΑΡΝΕΣ και θα είναι στο κέντρο του Μενιδίου.
Όπως είχε σε αποκλειστικότητα της είδησης δημοσιευθεί στο #gavatanews, τον Μάϊο του 2022, η Ελληνικό Μετρό έχει προσδιορίσει τη χάραξη του έργου ενώ έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι τοπογραφικές μελέτες μέχρι τον δεύτερο σταθμό, στη διασταύρωση με την Αττική Οδό.
Εκείνο που κάνει ιδιαίτερα σημαντική αυτή την προσθήκη στο δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς της πόλης, είναι ότι με τη σύνδεση του Μετρό στον σταθμό ΖΕΦΥΡΙ του Προαστιακού, ο επιβάτης θα μπορεί να μετεπιβιβάζεται στο δίκτυο του Μετρό και αντιστρόφως προς το δίκτυο του Προαστιακού, προσφέροντας νέες μεγάλες εναλλακτικές δυνατότητες μετακίνησης με τα μέσα σταθερής τροχιάς της πρωτεύουσας.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Ελληνικό Μετρό, στο προσεχές διάστημα θα δημοπρατηθούν οι υπόλοιπες τοπογραφικές μελέτες, αλλά και οι γεωλογικές, γεωφυσικές και γεωτεχνικές έρευνες και μελέτες. Η ωρίμανση του έργου εκτιμάται πως θα μπορεί να ολοκληρωθεί μέχρι το 2027-2028. Αυτό σημαίνει πως δυνητικά και ανάλογα με τις ανάγκες και τις προτεραιότητες του δικτύου Μετρό της Αθήνας, θα μπορεί να δρομολογηθεί για χρηματοδότηση στο πλαίσιο της επόμενης προγραμματικής περιόδου (δηλαδή κατ` ελάχιστο την περίοδο 2028-2034).
Οι τρεις αυτοί Δήμοι που θα εξυπηρετούνται από τη νέα Γραμμή, Αγίων Αναργύρων-Καματερού, Φυλής και Αχαρνών-Θρακομακεδόνων, έχουν πληθυσμό που ξεπερνά τους 210.000 κατοίκους ενώ είναι περιοχές που συγκεντρώνει αξιόλογη βιοτεχνική και σε κάποιες περιπτώσεις βιομηχανική δραστηριότητα.
